五征奥驰A系列奥驰A1、A2、A3驾驶室

奥驰A系列总共有奥驰A1、奥驰A2和奥驰A3三个分属，而这3个分属车型可以根据用户自己的需求，选择不同的车身长度和车厢尺寸。用通俗的话来说，从A1到A3，车型的尺寸和载重量是逐级增加的。

奥驰A系列整体定位的是高性价比的中端轻卡物流车型，主要针对城市短途物流配送和城乡配送领域，走的是可靠、耐用路线，是绝大部分轻卡用户考虑的车型之一，“致富利器”用来形容奥驰A系列一点也不为过。

奥驰A1的车厢长度基本覆盖3.66米到4.2米，是3个车型中车厢尺寸范围小的，通过车厢尺寸也基本能判断出，奥驰A1更多的是针对个体商户自用、城市点对点配送等领域。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。奥驰A2的整车尺寸介于奥驰A1与A3之间，有单排和排半两种驾驶室选择，车厢尺寸也基本在3。

从奥驰到奥迪

而当问他为什么对奥驰汽车这么情有独钟，他说：“五征牌子很响，拉货多，车架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的车。”

有了自己车子的苏永超，在2011年年末跑起了水果运输生意。创业伊始，他每天只睡4个小时，开着奥驰汽车在不到一年的时间里就跑了8.3万多公里，而这台奥驰汽车也在不到一年的时间里，为他赚得了24万的利润。

如今苏永超的运输业务做得越来越大，2014年靠着自己的积蓄，又先后入手了6台奥驰汽车，成立了自己的物流车队，邀请山东老乡跟他一起开拓物流事业，利润平分的分配法则，让跟他干伙计们更有劲头。2012年成家立业的苏永超，如今一儿一女，这让他更有了奋斗的动力。当谈起对奥驰汽车感受的时，苏永超说：“山东人都很实在，我这个人讲究做事要守信用，我感觉老家的牌子也肯定错不了，在使用中奥驰汽车也确实为我争气。对于奥驰驾驶室的材料使用这是我们应该去了解的事情,这也是有一定的作用以及影响的,好的材料可以有效的提高整体装饰的美观度，既大气又干净，收拾也方便。”

如今，苏永超又在厦门承包一座山，搞养殖业，自己的业务范围也逐渐向其他领域扩展。经济条件日渐殷实的苏永超，买了一台奥迪车，我们向苏永超证实的时候，他不好意思地笑着说：“这都是因为买了奥驰汽车啊，没有奥驰哪来奥迪啊！”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。奥驰驾驶室如何进行修补呢,修补的情况是我们的生活中需要掌握的,只有这样我们的奥驰驾驶室才能更好的得到维护。

奥驰驾驶室如何进行修补呢

      奥驰驾驶室如何进行修补呢,修补的情况是我们的生活中需要掌握的,只有这样我们的奥驰驾驶室才能更好的得到维护。

      对奥驰驾驶室的破损处的修补需将补铺的新帆布上部搭锅车顶中心40厘米。可以将奥驰驾驶室破损的地方修理平整结实(破损部清理后可用帆布块涂黑铅油贴补平整)，并在上部涂一遍黑铅油。在补铺之前，需要将奥驰驾驶室的新帆布边缘40厘米内须钉上两行平行交错的秋皮钉，每行秋皮钉间之距离须为20公厘，两行间之距离为20厘米。将奥驰驾驶室两面已经涂好黑铅油饼干燥后的帆布铺在破损处，并夹入压口内40厘米，在两侧及下方各压过破损处40厘米，在补修完成后，须在新铺帆布边缘的40厘米内以及压缝处涂一次黑铅油，这样就好了。试乘试驾活动现场，7台全新一代奥驰国五汽车一字排开，如同一支整装待发的，等待着用户们的检阅。

      奥驰驾驶室如何进行修补我们应该知道这些件事情,只有这样我们的生活中才能更好的利用这一方法，解决简单的问题。